Τελευταίες συνταγές

Η Ρωσική Οργάνωση μηνύει τον Βλαντιμίρ Πούτιν για καταστροφή των εισαγωγών τροφίμων

Η Ρωσική Οργάνωση μηνύει τον Βλαντιμίρ Πούτιν για καταστροφή των εισαγωγών τροφίμων


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Η Εταιρεία Προστασίας των Δικαιωμάτων των Καταναλωτών (OZPP) υπέβαλε καταγγελία στο Ανώτατο Δικαστήριο της Ρωσίας

Η Εταιρεία Προστασίας των Δικαιωμάτων των Καταναλωτών υπέβαλε καταγγελία κατά της εντολής του Βλαντιμίρ Πούτιν να καταστρέψει τις εισαγωγές τροφίμων από τη Δύση.

Ρωσική οργάνωση κάνει μήνυση για τον Βλαντιμίρ Πούτιν καταστρέφοντας τα εισαγόμενα δυτικά τρόφιμα.

Η Εταιρεία Προστασίας των Δικαιωμάτων των Καταναλωτών (OZPP) υπέβαλε καταγγελία στο Ανώτατο Δικαστήριο της Ρωσίας για την κατάργηση της εντολής του Πούτιν για καταστροφή αυτών των τροφίμων, σύμφωνα με Newsweek. Εκπρόσωπος του OZPP είπε Interfax«Η παροχή στους καταναλωτές υψηλής ποιότητας και ασφαλών αγροτικών προϊόντων, τυριών και άλλων προϊόντων διατροφής, ανεξάρτητα από τη χώρα προέλευσής τους, δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να αποτελέσει κίνδυνο ή κίνδυνο για την επισιτιστική ασφάλεια της Ρωσίας».

Ο Πούτιν διέταξε να καούν όλα τα παράνομα εισαγόμενα δυτικά τρόφιμα τον περασμένο μήνα, μετά την απαγόρευση της Ρωσίας σε αυτά τα τρόφιμα το 2014. Ωστόσο, ο πρόεδρος της Ρωσίας έκανε εξαίρεση χαβιάρι.

Κομμουνιστικό Κόμμα της Ρωσίας πρότεινε σχέδιο νόμου την περασμένη εβδομάδα για να μετατρέψουν τα απαγορευμένα τρόφιμα σε κρατική ιδιοκτησία. Πρότειναν στο κράτος να τα διανείμει σε πρόσφυγες και πολίτες χαμηλού εισοδήματος.

"Το OZPP ελπίζει ότι το Ανώτατο Δικαστήριο, εξετάζοντας αυτό το ζήτημα, θα καθοδηγείται μόνο από το κράτος δικαίου", δήλωσε ο εκπρόσωπος του OZPP στο Interfax, "όχι λόγω πολιτικών σκοπών και να λάβει την απόφαση να εκπληρώσει το αίτημά μας".


Η Ρωσία προτίθεται να κάνει παραχωρήσεις σε ορισμένα ζητήματα για να αποκτήσει την είσοδο στον ΠΟΕ

Μόσχα - Η Ρωσία είναι έτοιμη να κάνει μεγάλες παραχωρήσεις για να ενταχθεί στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου, αλλά θα αντισταθεί στις απαιτήσεις της Ευρώπης και των ΗΠΑ να ανοίξουν την αγορά της σε εισαγόμενα αυτοκίνητα και αεροπλάνα, δήλωσε ο επικεφαλής εμπορικός διαπραγματευτής της χώρας σε συνέντευξή του.

Ο Μαξίμ Μεντβέντοφ, ο οποίος είναι επίσης αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας, δήλωσε ότι η κυβέρνηση θέλει να διατηρήσει υψηλούς δασμούς εισαγωγής για να προστατεύσει τους εγχώριους κατασκευαστές αυτοκινήτων και αεροσκαφών από τον δυτικό ανταγωνισμό. Αλλά είπε ότι είναι έτοιμο να επιτρέψει μεγαλύτερη πρόσβαση των ξένων στην τραπεζική και ασφαλιστική αγορά της Ρωσίας και να συμφωνήσει σε χαμηλότερα επίπεδα κρατικών επιδοτήσεων στη γεωργία.

"Καταλαβαίνουμε ότι πρέπει να πληρώσουμε ένα τίμημα για την ένταξη στον ΠΟΕ", είπε, "αλλά οι εταίροι μας καταλαβαίνουν ότι δεν θα πληρώσουμε ποτέ ένα τίμημα που θα ήταν πολύ υψηλό για τους ανθρώπους μας και για τον κλάδο μας".

Ο κ. Μεντβέντκοφ μίλησε πριν από τον τελευταίο γύρο συνομιλιών στη Γενεύη σχετικά με την προσπάθεια της Ρωσίας να ενταχθεί στο διεθνές εμπορικό όργανο, που ξεκίνησε την Κυριακή. Από τότε που η Κίνα υπέγραψε πέρυσι, η Ρωσία είναι η τελευταία μεγάλη χώρα που βρίσκεται ακόμα έξω από τον ΠΟΕ και ο Βλαντιμίρ Πούτιν κατέστησε την ένταξη βασικό στόχο της προεδρίας του. Η προσφορά έλαβε ισχυρή υποστήριξη από τις ΗΠΑ, η οποία θεωρήθηκε ως ανταμοιβή για την απόφαση του κ. Πούτιν πέρυσι να εγγραφεί στην αντιτρομοκρατική συμμαχία υπό την ηγεσία της Ουάσινγκτον.

Υπάρχει όμως έντονη αντίσταση στην ταχεία είσοδο στον ΠΟΕ από Ρώσους επιχειρηματίες που φοβούνται ότι η εισροή φθηνών εισαγωγών θα μπορούσε να καταστρέψει τη βιομηχανική βάση της χώρας, ιδιαίτερα την άρρωστη αυτοκινητοβιομηχανία της. Ανάμεσά τους είναι βιομήχανοι όπως ο Oleg Deripaska, πρόεδρος της Siberian Aluminium, ο οποίος έχει επενδύσει σημαντικά στη δεύτερη μεγαλύτερη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία GAZ. Οι αξιωματούχοι της SibAl φοβούνται ότι τα φθηνότερα ξένα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να θέσουν εκτός λειτουργίας εργοστάσια όπως το GAZ.


Η Ρωσία προτίθεται να κάνει παραχωρήσεις σε ορισμένα ζητήματα για να αποκτήσει την είσοδο στον ΠΟΕ

Μόσχα - Η Ρωσία είναι έτοιμη να κάνει μεγάλες παραχωρήσεις για να ενταχθεί στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου, αλλά θα αντισταθεί στις απαιτήσεις της Ευρώπης και των ΗΠΑ να ανοίξουν την αγορά της σε εισαγόμενα αυτοκίνητα και αεροπλάνα, δήλωσε ο επικεφαλής εμπορικός διαπραγματευτής της χώρας σε συνέντευξή του.

Ο Μαξίμ Μεντβέντοφ, ο οποίος είναι επίσης αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, δήλωσε ότι η κυβέρνηση θέλει να διατηρήσει υψηλούς δασμούς εισαγωγής για να προστατεύσει τους εγχώριους κατασκευαστές αυτοκινήτων και αεροσκαφών από τον δυτικό ανταγωνισμό. Αλλά είπε ότι είναι έτοιμο να επιτρέψει μεγαλύτερη πρόσβαση των ξένων στην τραπεζική και ασφαλιστική αγορά της Ρωσίας και να συμφωνήσει σε χαμηλότερα επίπεδα κρατικών επιδοτήσεων στη γεωργία.

"Καταλαβαίνουμε ότι πρέπει να πληρώσουμε ένα τίμημα για την ένταξη στον ΠΟΕ", είπε, "αλλά οι εταίροι μας καταλαβαίνουν ότι δεν θα πληρώσουμε ποτέ ένα τίμημα που θα ήταν πολύ υψηλό για τους ανθρώπους μας και για τον κλάδο μας".

Ο κ. Μεντβέντκοφ μίλησε πριν από τον τελευταίο γύρο συνομιλιών στη Γενεύη σχετικά με την προσπάθεια της Ρωσίας να ενταχθεί στο διεθνές εμπορικό όργανο, που ξεκίνησε την Κυριακή. Από τότε που η Κίνα υπέγραψε πέρυσι, η Ρωσία είναι η τελευταία μεγάλη χώρα που βρίσκεται ακόμα έξω από τον ΠΟΕ και ο Βλαντιμίρ Πούτιν κατέστησε την ένταξη βασικό στόχο της προεδρίας του. Η προσφορά έλαβε ισχυρή υποστήριξη από τις ΗΠΑ, η οποία θεωρήθηκε ως ανταμοιβή για την απόφαση του κ. Πούτιν πέρυσι να εγγραφεί στην αντιτρομοκρατική συμμαχία υπό την ηγεσία της Ουάσινγκτον.

Υπάρχει όμως έντονη αντίσταση στην ταχεία είσοδο στον ΠΟΕ από Ρώσους επιχειρηματίες που φοβούνται ότι η εισροή φθηνών εισαγωγών θα μπορούσε να καταστρέψει τη βιομηχανική βάση της χώρας, ιδιαίτερα την άρρωστη αυτοκινητοβιομηχανία της. Ανάμεσά τους είναι βιομήχανοι όπως ο Oleg Deripaska, πρόεδρος της Siberian Aluminium, η οποία έχει επενδύσει σημαντικά στη δεύτερη μεγαλύτερη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία GAZ. Οι αξιωματούχοι της SibAl φοβούνται ότι τα φθηνότερα ξένα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να θέσουν εκτός λειτουργίας εργοστάσια όπως το GAZ.


Η Ρωσία προτίθεται να κάνει παραχωρήσεις σε ορισμένα ζητήματα για να αποκτήσει την είσοδο στον ΠΟΕ

Μόσχα - Η Ρωσία είναι έτοιμη να κάνει μεγάλες παραχωρήσεις για να ενταχθεί στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου, αλλά θα αντισταθεί στις απαιτήσεις της Ευρώπης και των ΗΠΑ να ανοίξουν την αγορά της σε εισαγόμενα αυτοκίνητα και αεροπλάνα, δήλωσε ο επικεφαλής εμπορικός διαπραγματευτής της χώρας σε συνέντευξή του.

Ο Μαξίμ Μεντβέντοφ, ο οποίος είναι επίσης αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας, δήλωσε ότι η κυβέρνηση θέλει να διατηρήσει υψηλούς δασμούς εισαγωγής για να προστατεύσει τους εγχώριους κατασκευαστές αυτοκινήτων και αεροσκαφών από τον δυτικό ανταγωνισμό. Είπε όμως ότι είναι έτοιμος να επιτρέψει μεγαλύτερη πρόσβαση των ξένων στην τραπεζική και ασφαλιστική αγορά της Ρωσίας και να συμφωνήσει σε χαμηλότερα επίπεδα κρατικών επιδοτήσεων στη γεωργία.

"Καταλαβαίνουμε ότι πρέπει να πληρώσουμε ένα τίμημα για την ένταξη στον ΠΟΕ", είπε, "αλλά οι εταίροι μας καταλαβαίνουν ότι δεν θα πληρώσουμε ποτέ ένα τίμημα που θα ήταν πολύ υψηλό για τους ανθρώπους μας και για τον κλάδο μας".

Ο κ. Μεντβέντκοφ μίλησε πριν από τον τελευταίο γύρο συνομιλιών στη Γενεύη σχετικά με την προσπάθεια της Ρωσίας να ενταχθεί στο διεθνές εμπορικό όργανο, που ξεκίνησε την Κυριακή. Από τότε που η Κίνα υπέγραψε πέρυσι, η Ρωσία είναι η τελευταία μεγάλη χώρα που βρίσκεται ακόμα έξω από τον ΠΟΕ και ο Βλαντιμίρ Πούτιν κατέστησε την ένταξη βασικό στόχο της προεδρίας του. Η προσφορά έλαβε ισχυρή υποστήριξη από τις ΗΠΑ, η οποία θεωρήθηκε ως ανταμοιβή για την απόφαση του Πούτιν πέρυσι να εγγραφεί στην αντιτρομοκρατική συμμαχία υπό την ηγεσία της Ουάσινγκτον.

Υπάρχει όμως έντονη αντίσταση στην ταχεία είσοδο στον ΠΟΕ από Ρώσους επιχειρηματίες που φοβούνται ότι η εισροή φθηνών εισαγωγών θα μπορούσε να καταστρέψει τη βιομηχανική βάση της χώρας, ιδιαίτερα την άρρωστη αυτοκινητοβιομηχανία της. Ανάμεσά τους είναι βιομήχανοι όπως ο Oleg Deripaska, πρόεδρος της Siberian Aluminium, ο οποίος έχει επενδύσει σημαντικά στη δεύτερη μεγαλύτερη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία GAZ. Οι αξιωματούχοι της SibAl φοβούνται ότι τα φθηνότερα ξένα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να θέσουν εκτός λειτουργίας εργοστάσια όπως το GAZ.


Η Ρωσία προτίθεται να κάνει παραχωρήσεις σε ορισμένα ζητήματα για να αποκτήσει την είσοδο στον ΠΟΕ

Μόσχα - Η Ρωσία είναι έτοιμη να κάνει μεγάλες παραχωρήσεις για να ενταχθεί στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου, αλλά θα αντισταθεί στις απαιτήσεις της Ευρώπης και των ΗΠΑ να ανοίξουν την αγορά της σε εισαγόμενα αυτοκίνητα και αεροπλάνα, δήλωσε ο επικεφαλής εμπορικός διαπραγματευτής της χώρας σε συνέντευξή του.

Ο Μαξίμ Μεντβέντοφ, ο οποίος είναι επίσης αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας, δήλωσε ότι η κυβέρνηση θέλει να διατηρήσει υψηλούς δασμούς εισαγωγής για να προστατεύσει τους εγχώριους κατασκευαστές αυτοκινήτων και αεροσκαφών από τον δυτικό ανταγωνισμό. Είπε όμως ότι είναι έτοιμος να επιτρέψει μεγαλύτερη πρόσβαση των ξένων στην τραπεζική και ασφαλιστική αγορά της Ρωσίας και να συμφωνήσει σε χαμηλότερα επίπεδα κρατικών επιδοτήσεων στη γεωργία.

"Καταλαβαίνουμε ότι πρέπει να πληρώσουμε ένα τίμημα για την ένταξη στον ΠΟΕ", είπε, "αλλά οι εταίροι μας καταλαβαίνουν ότι δεν θα πληρώσουμε ποτέ ένα τίμημα που θα ήταν πολύ υψηλό για τους ανθρώπους μας και για τον κλάδο μας".

Ο κ. Μεντβέντκοφ μίλησε πριν από τον τελευταίο γύρο συνομιλιών στη Γενεύη σχετικά με την προσπάθεια της Ρωσίας να ενταχθεί στο διεθνές εμπορικό όργανο, που ξεκίνησε την Κυριακή. Από τότε που η Κίνα υπέγραψε πέρυσι, η Ρωσία είναι η τελευταία μεγάλη χώρα που βρίσκεται ακόμα έξω από τον ΠΟΕ και ο Βλαντιμίρ Πούτιν κατέστησε την ένταξη βασικό στόχο της προεδρίας του. Η προσφορά έλαβε ισχυρή υποστήριξη από τις ΗΠΑ, η οποία θεωρήθηκε ως ανταμοιβή για την απόφαση του Πούτιν πέρυσι να εγγραφεί στην αντιτρομοκρατική συμμαχία υπό την ηγεσία της Ουάσινγκτον.

Υπάρχει όμως έντονη αντίσταση στην ταχεία είσοδο στον ΠΟΕ από Ρώσους επιχειρηματίες που φοβούνται ότι η εισροή φθηνών εισαγωγών θα μπορούσε να καταστρέψει τη βιομηχανική βάση της χώρας, ιδιαίτερα την άρρωστη αυτοκινητοβιομηχανία της. Ανάμεσά τους είναι βιομήχανοι όπως ο Oleg Deripaska, πρόεδρος της Siberian Aluminium, η οποία έχει επενδύσει σημαντικά στη δεύτερη μεγαλύτερη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία GAZ. Οι αξιωματούχοι της SibAl φοβούνται ότι τα φθηνότερα ξένα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να θέσουν εκτός λειτουργίας εργοστάσια όπως το GAZ.


Η Ρωσία προτίθεται να κάνει παραχωρήσεις σε ορισμένα ζητήματα για να αποκτήσει την είσοδο στον ΠΟΕ

Μόσχα - Η Ρωσία είναι έτοιμη να κάνει μεγάλες παραχωρήσεις για να ενταχθεί στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου, αλλά θα αντισταθεί στις απαιτήσεις της Ευρώπης και των ΗΠΑ να ανοίξουν την αγορά της σε εισαγόμενα αυτοκίνητα και αεροπλάνα, δήλωσε ο επικεφαλής εμπορικός διαπραγματευτής της χώρας σε συνέντευξή του.

Ο Μαξίμ Μεντβέντοφ, ο οποίος είναι επίσης αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας, δήλωσε ότι η κυβέρνηση θέλει να διατηρήσει υψηλούς δασμούς εισαγωγής για να προστατεύσει τους εγχώριους κατασκευαστές αυτοκινήτων και αεροσκαφών από τον δυτικό ανταγωνισμό. Είπε όμως ότι είναι έτοιμος να επιτρέψει μεγαλύτερη πρόσβαση των ξένων στην τραπεζική και ασφαλιστική αγορά της Ρωσίας και να συμφωνήσει σε χαμηλότερα επίπεδα κρατικών επιδοτήσεων στη γεωργία.

"Καταλαβαίνουμε ότι πρέπει να πληρώσουμε ένα τίμημα για την ένταξη στον ΠΟΕ", είπε, "αλλά οι εταίροι μας καταλαβαίνουν ότι δεν θα πληρώσουμε ποτέ ένα τίμημα που θα ήταν πολύ υψηλό για τους ανθρώπους μας και για τον κλάδο μας".

Ο κ. Μεντβέντκοφ μίλησε πριν από τον τελευταίο γύρο συνομιλιών στη Γενεύη σχετικά με την προσπάθεια της Ρωσίας να ενταχθεί στο διεθνές εμπορικό όργανο, που ξεκίνησε την Κυριακή. Από τότε που η Κίνα υπέγραψε πέρυσι, η Ρωσία είναι η τελευταία μεγάλη χώρα που βρίσκεται ακόμα έξω από τον ΠΟΕ και ο Βλαντιμίρ Πούτιν κατέστησε την ένταξη βασικό στόχο της προεδρίας του. Η προσφορά έλαβε ισχυρή υποστήριξη από τις ΗΠΑ, η οποία θεωρήθηκε ως ανταμοιβή για την απόφαση του Πούτιν πέρυσι να εγγραφεί στην αντιτρομοκρατική συμμαχία υπό την ηγεσία της Ουάσινγκτον.

Υπάρχει όμως έντονη αντίσταση στην ταχεία είσοδο στον ΠΟΕ από Ρώσους επιχειρηματίες που φοβούνται ότι η εισροή φθηνών εισαγωγών θα μπορούσε να καταστρέψει τη βιομηχανική βάση της χώρας, ιδιαίτερα την άρρωστη αυτοκινητοβιομηχανία της. Ανάμεσά τους είναι βιομήχανοι όπως ο Oleg Deripaska, πρόεδρος της Siberian Aluminium, ο οποίος έχει επενδύσει σημαντικά στη δεύτερη μεγαλύτερη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία GAZ. Οι αξιωματούχοι της SibAl φοβούνται ότι τα φθηνότερα ξένα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να θέσουν εκτός λειτουργίας εργοστάσια όπως το GAZ.


Η Ρωσία προτίθεται να κάνει παραχωρήσεις σε ορισμένα ζητήματα για να αποκτήσει την είσοδο στον ΠΟΕ

Μόσχα - Η Ρωσία είναι έτοιμη να κάνει μεγάλες παραχωρήσεις για να ενταχθεί στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου, αλλά θα αντισταθεί στις απαιτήσεις της Ευρώπης και των ΗΠΑ να ανοίξουν την αγορά της σε εισαγόμενα αυτοκίνητα και αεροπλάνα, δήλωσε ο επικεφαλής εμπορικός διαπραγματευτής της χώρας σε συνέντευξή του.

Ο Μαξίμ Μεντβέντοφ, ο οποίος είναι επίσης αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας, δήλωσε ότι η κυβέρνηση θέλει να διατηρήσει υψηλούς δασμούς εισαγωγής για να προστατεύσει τους εγχώριους κατασκευαστές αυτοκινήτων και αεροσκαφών από τον δυτικό ανταγωνισμό. Αλλά είπε ότι είναι έτοιμο να επιτρέψει μεγαλύτερη πρόσβαση των ξένων στην τραπεζική και ασφαλιστική αγορά της Ρωσίας και να συμφωνήσει σε χαμηλότερα επίπεδα κρατικών επιδοτήσεων στη γεωργία.

"Καταλαβαίνουμε ότι πρέπει να πληρώσουμε ένα τίμημα για την ένταξη στον ΠΟΕ", είπε, "αλλά οι εταίροι μας καταλαβαίνουν ότι δεν θα πληρώσουμε ποτέ ένα τίμημα που θα ήταν πολύ υψηλό για τους ανθρώπους μας και για τον κλάδο μας".

Ο κ. Μεντβέντκοφ μίλησε πριν από τον τελευταίο γύρο συνομιλιών στη Γενεύη σχετικά με την προσπάθεια της Ρωσίας να ενταχθεί στο διεθνές εμπορικό όργανο, που ξεκίνησε την Κυριακή. Από τότε που η Κίνα υπέγραψε πέρυσι, η Ρωσία είναι η τελευταία μεγάλη χώρα που βρίσκεται ακόμα έξω από τον ΠΟΕ και ο Βλαντιμίρ Πούτιν κατέστησε την ένταξη βασικό στόχο της προεδρίας του. Η προσφορά έλαβε ισχυρή υποστήριξη από τις ΗΠΑ, η οποία θεωρήθηκε ως ανταμοιβή για την απόφαση του Πούτιν πέρυσι να εγγραφεί στην αντιτρομοκρατική συμμαχία υπό την ηγεσία της Ουάσινγκτον.

Υπάρχει όμως έντονη αντίσταση στην ταχεία είσοδο στον ΠΟΕ από Ρώσους επιχειρηματίες που φοβούνται ότι η εισροή φθηνών εισαγωγών θα μπορούσε να καταστρέψει τη βιομηχανική βάση της χώρας, ιδιαίτερα την άρρωστη αυτοκινητοβιομηχανία της. Ανάμεσά τους είναι βιομήχανοι όπως ο Oleg Deripaska, πρόεδρος της Siberian Aluminium, ο οποίος έχει επενδύσει σημαντικά στη δεύτερη μεγαλύτερη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία GAZ. Οι αξιωματούχοι της SibAl φοβούνται ότι τα φθηνότερα ξένα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να θέσουν εκτός λειτουργίας εργοστάσια όπως το GAZ.


Η Ρωσία προτίθεται να κάνει παραχωρήσεις σε ορισμένα ζητήματα για να αποκτήσει την είσοδο στον ΠΟΕ

Μόσχα - Η Ρωσία είναι έτοιμη να κάνει μεγάλες παραχωρήσεις για να ενταχθεί στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου, αλλά θα αντισταθεί στις απαιτήσεις της Ευρώπης και των ΗΠΑ να ανοίξουν την αγορά της σε εισαγόμενα αυτοκίνητα και αεροπλάνα, δήλωσε ο επικεφαλής εμπορικός διαπραγματευτής της χώρας σε συνέντευξή του.

Ο Μαξίμ Μεντβέντοφ, ο οποίος είναι επίσης αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας, δήλωσε ότι η κυβέρνηση θέλει να διατηρήσει υψηλούς δασμούς εισαγωγής για να προστατεύσει τους εγχώριους κατασκευαστές αυτοκινήτων και αεροσκαφών από τον δυτικό ανταγωνισμό. Αλλά είπε ότι είναι έτοιμο να επιτρέψει μεγαλύτερη πρόσβαση των ξένων στην τραπεζική και ασφαλιστική αγορά της Ρωσίας και να συμφωνήσει σε χαμηλότερα επίπεδα κρατικών επιδοτήσεων στη γεωργία.

"Καταλαβαίνουμε ότι πρέπει να πληρώσουμε ένα τίμημα για την ένταξη στον ΠΟΕ", είπε, "αλλά οι εταίροι μας καταλαβαίνουν ότι δεν θα πληρώσουμε ποτέ ένα τίμημα που θα ήταν πολύ υψηλό για τους ανθρώπους μας και για τον κλάδο μας".

Ο κ. Μεντβέντκοφ μίλησε πριν από τον τελευταίο γύρο συνομιλιών στη Γενεύη σχετικά με την προσπάθεια της Ρωσίας να ενταχθεί στο διεθνές εμπορικό όργανο, που ξεκίνησε την Κυριακή. Από τότε που η Κίνα υπέγραψε πέρυσι, η Ρωσία είναι η τελευταία μεγάλη χώρα που βρίσκεται ακόμα έξω από τον ΠΟΕ και ο Βλαντιμίρ Πούτιν κατέστησε την ένταξη βασικό στόχο της προεδρίας του. Η προσφορά έλαβε ισχυρή υποστήριξη από τις ΗΠΑ, η οποία θεωρήθηκε ως ανταμοιβή για την απόφαση του Πούτιν πέρυσι να εγγραφεί στην αντιτρομοκρατική συμμαχία υπό την ηγεσία της Ουάσινγκτον.

Υπάρχει όμως έντονη αντίσταση στην ταχεία είσοδο στον ΠΟΕ από Ρώσους επιχειρηματίες που φοβούνται ότι η εισροή φθηνών εισαγωγών θα μπορούσε να καταστρέψει τη βιομηχανική βάση της χώρας, ιδιαίτερα την άρρωστη αυτοκινητοβιομηχανία της. Ανάμεσά τους είναι βιομήχανοι όπως ο Oleg Deripaska, πρόεδρος της Siberian Aluminium, ο οποίος έχει επενδύσει σημαντικά στη δεύτερη μεγαλύτερη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία GAZ. Οι αξιωματούχοι της SibAl φοβούνται ότι τα φθηνότερα ξένα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να θέσουν εκτός λειτουργίας εργοστάσια όπως το GAZ.


Η Ρωσία προτίθεται να κάνει παραχωρήσεις σε ορισμένα ζητήματα για να αποκτήσει την είσοδο στον ΠΟΕ

Μόσχα - Η Ρωσία είναι έτοιμη να κάνει μεγάλες παραχωρήσεις για να ενταχθεί στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου, αλλά θα αντισταθεί στις απαιτήσεις της Ευρώπης και των ΗΠΑ να ανοίξουν την αγορά της σε εισαγόμενα αυτοκίνητα και αεροπλάνα, δήλωσε ο επικεφαλής εμπορικός διαπραγματευτής της χώρας σε συνέντευξή του.

Ο Μαξίμ Μεντβέντοφ, ο οποίος είναι επίσης αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας, δήλωσε ότι η κυβέρνηση θέλει να διατηρήσει υψηλούς δασμούς εισαγωγής για να προστατεύσει τους εγχώριους κατασκευαστές αυτοκινήτων και αεροσκαφών από τον δυτικό ανταγωνισμό. Αλλά είπε ότι είναι έτοιμο να επιτρέψει μεγαλύτερη πρόσβαση των ξένων στην τραπεζική και ασφαλιστική αγορά της Ρωσίας και να συμφωνήσει σε χαμηλότερα επίπεδα κρατικών επιδοτήσεων στη γεωργία.

"Καταλαβαίνουμε ότι πρέπει να πληρώσουμε ένα τίμημα για την ένταξη στον ΠΟΕ", είπε, "αλλά οι εταίροι μας καταλαβαίνουν ότι δεν θα πληρώσουμε ποτέ ένα τίμημα που θα ήταν πολύ υψηλό για τους ανθρώπους μας και για τον κλάδο μας".

Ο κ. Μεντβέντκοφ μίλησε πριν από τον τελευταίο γύρο συνομιλιών στη Γενεύη σχετικά με την προσπάθεια της Ρωσίας να ενταχθεί στο διεθνές εμπορικό όργανο, που ξεκίνησε την Κυριακή. Από τότε που η Κίνα υπέγραψε πέρυσι, η Ρωσία είναι η τελευταία μεγάλη χώρα που βρίσκεται ακόμα έξω από τον ΠΟΕ και ο Βλαντιμίρ Πούτιν κατέστησε την ένταξη βασικό στόχο της προεδρίας του. Η προσφορά έλαβε ισχυρή υποστήριξη από τις ΗΠΑ, η οποία θεωρήθηκε ως ανταμοιβή για την απόφαση του Πούτιν πέρυσι να εγγραφεί στην αντιτρομοκρατική συμμαχία υπό την ηγεσία της Ουάσινγκτον.

Υπάρχει όμως έντονη αντίσταση στην ταχεία είσοδο στον ΠΟΕ από Ρώσους επιχειρηματίες που φοβούνται ότι η εισροή φθηνών εισαγωγών θα μπορούσε να καταστρέψει τη βιομηχανική βάση της χώρας, ιδιαίτερα την άρρωστη αυτοκινητοβιομηχανία της. Ανάμεσά τους είναι βιομήχανοι όπως ο Oleg Deripaska, πρόεδρος της Siberian Aluminium, ο οποίος έχει επενδύσει σημαντικά στη δεύτερη μεγαλύτερη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία GAZ. Οι αξιωματούχοι της SibAl φοβούνται ότι τα φθηνότερα ξένα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να θέσουν εκτός λειτουργίας εργοστάσια όπως το GAZ.


Η Ρωσία προτίθεται να κάνει παραχωρήσεις σε ορισμένα ζητήματα για να αποκτήσει την είσοδο στον ΠΟΕ

Μόσχα - Η Ρωσία είναι έτοιμη να κάνει μεγάλες παραχωρήσεις για να ενταχθεί στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου, αλλά θα αντισταθεί στις απαιτήσεις της Ευρώπης και των ΗΠΑ να ανοίξουν την αγορά της σε εισαγόμενα αυτοκίνητα και αεροπλάνα, δήλωσε ο επικεφαλής εμπορικός διαπραγματευτής της χώρας σε συνέντευξή του.

Ο Μαξίμ Μεντβέντοφ, ο οποίος είναι επίσης αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας, δήλωσε ότι η κυβέρνηση θέλει να διατηρήσει υψηλούς δασμούς εισαγωγής για να προστατεύσει τους εγχώριους κατασκευαστές αυτοκινήτων και αεροσκαφών από τον δυτικό ανταγωνισμό. Αλλά είπε ότι είναι έτοιμο να επιτρέψει μεγαλύτερη πρόσβαση των ξένων στην τραπεζική και ασφαλιστική αγορά της Ρωσίας και να συμφωνήσει σε χαμηλότερα επίπεδα κρατικών επιδοτήσεων στη γεωργία.

"Καταλαβαίνουμε ότι πρέπει να πληρώσουμε ένα τίμημα για την ένταξη στον ΠΟΕ", είπε, "αλλά οι εταίροι μας καταλαβαίνουν ότι δεν θα πληρώσουμε ποτέ ένα τίμημα που θα ήταν πολύ υψηλό για τους ανθρώπους μας και για τον κλάδο μας".

Ο κ. Μεντβέντκοφ μίλησε πριν από τον τελευταίο γύρο συνομιλιών στη Γενεύη σχετικά με την προσπάθεια της Ρωσίας να ενταχθεί στο διεθνές εμπορικό όργανο, που ξεκίνησε την Κυριακή. Από τότε που η Κίνα υπέγραψε πέρυσι, η Ρωσία είναι η τελευταία μεγάλη χώρα που βρίσκεται ακόμα έξω από τον ΠΟΕ και ο Βλαντιμίρ Πούτιν κατέστησε την ένταξη βασικό στόχο της προεδρίας του. Η προσφορά έλαβε ισχυρή υποστήριξη από τις ΗΠΑ, η οποία θεωρήθηκε ως ανταμοιβή για την απόφαση του Πούτιν πέρυσι να εγγραφεί στην αντιτρομοκρατική συμμαχία υπό την ηγεσία της Ουάσινγκτον.

Υπάρχει όμως έντονη αντίσταση στην ταχεία είσοδο στον ΠΟΕ από Ρώσους επιχειρηματίες που φοβούνται ότι η εισροή φθηνών εισαγωγών θα μπορούσε να καταστρέψει τη βιομηχανική βάση της χώρας, ιδιαίτερα την άρρωστη αυτοκινητοβιομηχανία της. Ανάμεσά τους είναι βιομήχανοι όπως ο Oleg Deripaska, πρόεδρος της Siberian Aluminium, η οποία έχει επενδύσει σημαντικά στη δεύτερη μεγαλύτερη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία GAZ. Οι αξιωματούχοι της SibAl φοβούνται ότι τα φθηνότερα ξένα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να θέσουν εκτός λειτουργίας εργοστάσια όπως το GAZ.


Η Ρωσία προτίθεται να κάνει παραχωρήσεις σε ορισμένα ζητήματα για να αποκτήσει την είσοδο στον ΠΟΕ

Μόσχα - Η Ρωσία είναι έτοιμη να κάνει μεγάλες παραχωρήσεις για να ενταχθεί στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου, αλλά θα αντισταθεί στις απαιτήσεις της Ευρώπης και των ΗΠΑ να ανοίξουν την αγορά της σε εισαγόμενα αυτοκίνητα και αεροπλάνα, δήλωσε ο επικεφαλής εμπορικός διαπραγματευτής της χώρας σε συνέντευξή του.

Ο Μαξίμ Μεντβέντκοφ, ο οποίος είναι επίσης αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας, δήλωσε ότι η κυβέρνηση θέλει να διατηρήσει υψηλούς δασμούς εισαγωγής για να προστατεύσει τους εγχώριους κατασκευαστές αυτοκινήτων και αεροσκαφών από τον δυτικό ανταγωνισμό. Αλλά είπε ότι είναι έτοιμο να επιτρέψει μεγαλύτερη πρόσβαση ξένων στην τραπεζική και ασφαλιστική αγορά της Ρωσίας και να συμφωνήσει σε χαμηλότερα επίπεδα κρατικών επιδοτήσεων στη γεωργία.

"Καταλαβαίνουμε ότι πρέπει να πληρώσουμε ένα τίμημα για την ένταξη στον ΠΟΕ", είπε, "αλλά οι εταίροι μας καταλαβαίνουν ότι δεν θα πληρώσουμε ποτέ ένα τίμημα που θα ήταν πολύ υψηλό για τους ανθρώπους μας και για τον κλάδο μας".

Ο κ. Μεντβέντκοφ μίλησε πριν από τον τελευταίο γύρο συνομιλιών στη Γενεύη σχετικά με την προσπάθεια της Ρωσίας να ενταχθεί στο διεθνές εμπορικό όργανο, που ξεκίνησε την Κυριακή. Από τότε που η Κίνα υπέγραψε πέρυσι, η Ρωσία είναι η τελευταία μεγάλη χώρα που βρίσκεται ακόμα έξω από τον ΠΟΕ και ο Βλαντιμίρ Πούτιν κατέστησε την ένταξη βασικό στόχο της προεδρίας του. Η προσφορά έλαβε ισχυρή υποστήριξη από τις ΗΠΑ, η οποία θεωρήθηκε ως ανταμοιβή για την απόφαση του Πούτιν πέρυσι να εγγραφεί στην αντιτρομοκρατική συμμαχία υπό την ηγεσία της Ουάσινγκτον.

Υπάρχει όμως έντονη αντίσταση στην ταχεία είσοδο στον ΠΟΕ από Ρώσους επιχειρηματίες που φοβούνται ότι η εισροή φθηνών εισαγωγών θα μπορούσε να καταστρέψει τη βιομηχανική βάση της χώρας, ιδιαίτερα την άρρωστη αυτοκινητοβιομηχανία της. Ανάμεσά τους είναι βιομήχανοι όπως ο Oleg Deripaska, πρόεδρος της Siberian Aluminium, η οποία έχει επενδύσει σημαντικά στη δεύτερη μεγαλύτερη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία GAZ. Οι αξιωματούχοι της SibAl φοβούνται ότι τα φθηνότερα ξένα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να θέσουν εκτός λειτουργίας εργοστάσια όπως το GAZ.


Δες το βίντεο: Τι είπε ο Πούτιν στον Τσίπρα μόλις τον υποδέχθηκε (Ενδέχεται 2022).